
L'apilador elèctric és un vehicle d'emmagatzematge i logística que funciona amb bateries. Actualment s'utilitza àmpliament en supermercats, fàbriques, magatzems, aeroports, molls i altres llocs. La manipulació, càrrega, descàrrega i apilament de mercaderies en són inseparables. Independentment del preu del carretó elevador, la bateria és extremadament important per a l'apilador elèctric i el seu rendiment està estretament relacionat amb la vida útil i l'eficiència de l'apilador elèctric. Per mantenir la bateria de l'apilador elèctric en bon estat, cal fer-ne un manteniment regular. Aleshores, amb quina freqüència es manté la bateria de l'apilador elèctric? Els fabricants de camions apiladors vénen a explicar-vos-ho.
En primer lloc, els treballadors de carretons elevadors haurien de comprovar el nivell d'electròlits de l'apilador elèctric almenys una vegada a la setmana, cada mes, cada 3 mesos i cada 6 mesos.. La inspecció visual es pot utilitzar per a la detecció. Utilitzeu un hidròmetre per provar la gravetat específica de l'electròlit cada setmana, cada mes, cada 3 mesos i cada 6 mesos. Cada dia, comproveu si la bateria és suficient, si els terminals estan solts, si els cables de connexió estan solts, si la superfície de la bateria està neta i si la bateria es manté allunyada dels focs artificials. Setmanalment, mensualment, cada 3 mesos i cada 6 mesos, comproveu si la coberta de ventilació està ben ajustada i si la ventilació no està obstruïda. Independentment de si el preu del carretó elevador és alt o baix, la bateria de l'apilador elèctric s'ha de revisar periòdicament segons les recomanacions del fabricant de l'apilador.

En realitzar inspeccions rutinàries de les bateries dels apiladors elèctrics, els operadors de carretons elevadors haurien de prestar atenció a diversos aspectes. En primer lloc, presteu atenció a la prova de cops en desmuntar i moure la bateria, i la bateria s'ha de fixar de manera segura a l'apilador. En segon lloc, l'electròlit ple ha de ser pur per evitar que la pols entri a l'interior de la bateria. Netegeu sempre la pols i la brutícia a la superfície de la bateria i mantingueu obert el forat de ventilació del tap del port d'ompliment. En tercer lloc, s'ha d'eliminar la corrosió de les juntes i els pals de filferro a temps i les juntes s'han d'estrenyir. En quart lloc, presteu atenció al grau de descàrrega de la bateria. Els fabricants de camions apiladors diuen a tothom que sigui quin sigui el preu del carretó elevador, la descàrrega de la bateria no pot superar el 50% a l'estiu i el 25% a l'hivern.
Els anteriors són els elements específics, la freqüència i les precaucions per al manteniment de la bateria de l'apilador elèctric. Els fabricants d'apiladors suggereixen que les empreses i els treballadors de carretons elevadors facin un programa de manteniment regular per a les bateries de l'apilador elèctric, que no només pot servir de recordatori, sinó també de supervisor. Independentment del preu d'un carretó elevador, el manteniment és molt important. Els treballadors de carretons elevadors han d'estudiar seriosament els coneixements rellevants i les empreses també han de reforçar la formació en aquesta àrea.
















