L'oli hidràulic de l'aliatge d'alumini Gasline elevadors LPG està format per la bomba de paletes per formar una certa pressió. El filtre d’oli, la vàlvula d’acceleració, la vàlvula d’inversió electromagnètica a prova d’explosió, la vàlvula de control hidràulica i la vàlvula d’equilibri entren a l’extrem inferior del cilindre de líquid per fer que el cilindre de líquid es mogui cap amunt per aixecar els objectes pesats. L’extrem superior del cilindre torna al dipòsit de combustible mitjançant la vàlvula d’inversió electromagnètica a prova d’explosió. La pressió nominal de l'Gasline carretó elevador a gas s'ajusta mitjançant la vàlvula d'alleujament, i s'observa el valor de lectura de l'indicador de pressió a través del mesurador de pressió.
El pistó del cilindre de la Carretilla elevadora Gasline LPG es desplaça cap avall. L’oli hidràulic entra a l’extrem superior del cilindre líquid a través de la vàlvula d’inversió electromagnètica a prova d’explosió i l’oli que torna al dipòsit de combustible es torna al dipòsit de combustible mitjançant la vàlvula d’equilibri, la vàlvula de control hidràulica, la vàlvula d’acceleració i la vàlvula inversa electromagnètica a prova d'explosió Per tal de fer que el pes de la Carretilla elevadora GPL de Gasline baixi correctament, el fre és segur i fiable, i es fixa una vàlvula d’equilibri al circuit d’oli de retorn per equilibrar el circuit i mantenir la pressió de manera que la velocitat de caiguda no es canvieu pel pesat. objecte. El cabal s’ajusta amb la vàlvula de l’acceleració per controlar la velocitat d’elevació. . Per tal que el fre de la Força elevadora Gasline LPG sigui segur i fiable, eviti accidents, augmenti la vàlvula de retenció hidràulica, és a dir, el pany hidràulic, per garantir un autoblocament segur quan la línia hidràulica irromp accidentalment. El Carret elevador GPL de Gasline està equipat amb una alarma de veu sobrecarregada per distingir la sobrecàrrega o la fallada de l'equip.
